폭스바겐 배출가스 조작 파문에 앞서 유로6 차량을 포함한 경유차가 실제 도로주행에서 허용기준(0.08g/㎞)을 초과한 NOx를 배출한다는 사실이 국내외 연구로 확인됐다. NOx는 대기 중 화학반응을 통해 초미세먼지를 만들고, 휘발성유기화합물(VOCs) 등과 결합해 ...
폭스바겐 배출가스 조작 파문에 앞서 유로6 차량을 포함한 경유차가 실제 도로주행에서 허용기준(0.08g/㎞)을 초과한 NOx를 배출한다는 사실이 국내외 연구로 확인됐다. NOx는 대기 중 화학반응을 통해 초미세먼지를 만들고, 휘발성유기화합물(VOCs) 등과 결합해 ...
... permitem emissões ultra-reduzidas e em conformidade com a rigorosa norma Euro VI, que serão introduzidas em setembro próximo, nas quais se exige uma redução de 55 por cento das emissões de NOx, em comparação com as normas Euro V em vigor.
폭스바겐 배출가스 조작 파문에 앞서 유로6 차량을 포함한 경유차가 실제 도로주행에서 허용기준(0.08g/㎞)을 초과한 NOx를 배출한다는 사실이 국내외 연구로 확인됐다. NOx는 대기 중 화학반응을 통해 초미세먼지를 만들고, 휘발성유기화합물(VOCs) 등과 결합해 ...
... BlueTEC vehicles emit illegal and dangerous levels of NOx at levels 65 times higher than those permitted by the EPA when operating in temperatures below 50 degrees Fahrenheit, BlueTEC vehicles produce average on-road NOx emissions that are 19 ...
Alors que la palette des véhicules sélectionnés par le Ministère de l'Environnement inclus des petites citadines, c'est la BMW 318d de 150 ch qui s'avère être la voiture la moins émettrice de NOx avec un taux de seulement 48 mg/km (cycle d'homologation ...